Conny Tyrberg (C) hade på onsdagen samlat ett ganska stort antal personer vid väg 35 i Överum, för att visa hur många som står bakom kravet på en förbättring.
Men alla som vill att 35:an rustas upp, var förstås inte med vid presskonferensen.
– Vi har hela kommunen bakom oss, försäkrade Conny Tyrberg.
Han konstaterade att det här är en gammal fråga, men de tänker inte ge upp för det. Någon satsning på Tjustbanan verkar inte vara på gång, och han tycker att i alla fall några kommunikationer kunde bli bättre.
– Vi kämpar både för järnvägen och vägen.
Med vid presskonferensen fanns partikamraterna Lars Persson, Thomas Svensson, Bo Jonsson, Carl-Henrik Eriksson, Stig Loftås och Ingela Nilsson Nachtweij.
Karin Kasselstrand och Anton Kasselstrand representerade Ukna Buss, som kör en hel del beställningstrafik på sträckan.
– När vi körde ersättningstrafik för tåget i vintras fick konduktörerna inte åka med bussen för sitt fackförbund. Det ansågs för farligt, minns Anton.
Ulrik Thelin är fabrikschef på CNH Industrial, tidigare Överums Bruk. En upprustning av vägen är viktig, både för personalförsörjningen och godstransporterna.
Målet är att 35:an ska byggas om till 2+1-väg för 100 kilometer i timmen, med viltstängsel, till år 2025. Då krävs att den kommer in i en nationell eller regional transportplan vid nästa beslutstillfälle.
Steg ett i den processen är att partierna i kommunen enas i frågan och att det sedan tas fram ett nytt och bredare underlag om vad en ny väg skulle betyda för kommunens utveckling.
