Här är det vägen som är målet

- Och vi är i stort sett självförsörjande med sten och grusmaterial, säger projektchefen Johnny Svensson på NCC.
Det finns gott om bergknallar längs den nya sträckningen av vägen och de ska sprängas bort. Sprängsten används sedan för att fylla upp de mer låglänta delarna.
Ett 50-tal maskiner av olika slag jobbar just nu med att lasta och flytta sprängsten från höga berg till djupa dalar. Många lass blir det. Det är sig om 45 000 kubikmeter stenmassor.

Vi vanliga trafikanter ser inte så mycket av vägbygget. Ja bortsett från några kilometer förbi Stora Aby och nere vid Glahytt.
Men Jonny Svensson tar oss med ut på en guidad rundtur, ett nedslag i en vardag fylld av imponerande siffror.
- Hela sträckningen är inte öppnad ännu, säger Johnny, när vi sitter i bilen och åker söder ut genom Karlsborg. Men det finns ett par vägar så vi kan komma in till den nya sträckningen.
Men först tar vi en tur ner till Glahytt, ja ni vet där man svänger av mot Oskarshamn. Där är det inte mycket som är sig likt. Kullen jämte vägen, där det stora första spadtaget-kalaset hölls i våras finns inte längre. I stället finns där en nästan färdig rondell, en pendlarparkering och en bussterminal.
- Det ska asfalteras inom två veckor berättar Johnny, men vi släpper inte på trafiken förrän till våren.
Och när asfaltsgänget ändå är på plats ska de delar av den befintliga vägen som breddats rejält också få ny beläggning.