Tommy Edeskär, lektor på Luleå Tekniska universitet, har doktorerat på "däck i anläggningstekniska tillämpningar" och kan titulera sig teknisk expert på däckåtervinning.
I går var han inbjuden till Hultsfred för att ge en klarare bild av möjligheterna att återanvända däck som bärlager till en nya gång- och cykelvägen i Virserum. Istället för sprängsten.
Initierat av företagare
Träffen var initierad av Håkan Halje på Hultsfredsföretaget VRS, som arbetar med just gummiåtervinning.
- Jag tänkte Tommy Edeskär ska få informera oss om möjligheten att återanvända däck, hur och varför man bygger med däckklipp och vilka eventuella miljöeffekter och vinster som blir.
Spännande se nya metoder
Inbjudna till träffen var också politiker och tjänstemän i Hultsfreds kommun.
- Det var en bra föreläsning, säger Amanda Wassberger på ÖSK, gata-park. Det är spännande att se nya metoder och det har ju diskuterats mycket, så det är intressant att fördjupa sig i ämnet.
Fått klartecken
Redan för ett år sedan godkände miljö- och bygg däckklipp som bärlager. Men av olika anledningar har arbetet dragit ut på tiden och längs vägen har en osäkerhet vuxit fram.
- Efter i dag inser vi att fördelarna är fler än vi trott, säger samhällsföreningens Jan-Olof Svensson, som i flera års tid kämpat hårt för gång- och cykelvägen.
Expert gav sin syn på däckklipp
Att använda däckklipp som bärlager till den planerade gång- och cykelvägen runt Virserumssjön har skapat en osäkerhet.- Åsikterna baseras på fördomar - väldigt lite på kunskap har jag förstått av debatten, säger Håkan Halje på VRS.Därför tog man en expert till hjälp, man hoppas fler ska se vinningen i satsningen som skulle kunna ge tre-fyra nya jobb i kommunen.
Så jobbar vi med nyheter