Och energiutbytet blir inte som Teodorsson påstår knappt 1:2 utan hela 1:5. Det innebär att vi får ut fem gånger mer energi än vad som sätts in.
Teodorsson har däremot rätt när han pekar på risken att regnskog och annan skog skövlas för att producera drivmedel. Men för att klara en global utfasning av bensin- och dieselanvändningen behöver vi även bränslen från sockerrör och skogsråvaror. Och det går att producera dessa alternativ på ett miljömässigt och socialt ansvarsfullt sätt.
För att säkerställa att så sker behöver vi en certifiering av etanol och andra biodrivmedel.
Erik Herland
näringspolitisk chef Lantmännen Energi
Etanol kan visst ge stora miljövinster
Inge Teodorsson från Storebro är dåligt påläst när han i denna tidning den 19 mars påstår att etanol som fordonsbränslen inte ger någon klimatnytta. Med den moderna teknik som Lantmännen använder i sin etanolfabrik i Norrköping minskas utsläppen av klimatförstörande växthusgaser med 80 procent, jämfört med den bensin som ersätts.
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.